レース前ライド56km ローラー45分

雨模様な地元。
いつ降りだすかわからないけど出発。

後山まで軽くながしつつも筋肉に軽い負荷をかけて。
少しガッツリ登りすぎたかも、、

早く雪が全部溶けて新緑の山々を堪能したいものですね。

ダッシュを数回繰り返して心拍も上げておく。
掛かりは良い感触です。よしよし。
通り雨に降られながらも走っていくうちに体かほぐれていく。

癒しの魚野川沿いで帰路に。
終始曇天で肌寒かったのが残念でしたがちょうど良い距離と強度で走れて体の準備はＯＫ。

帰ったらプロテイン飲んでゲースネを剃り剃りして軽くマッサージ。
自転車の洗車してチェーン洗って油を注す。

これで機材の準備も完了。

買い物行ってから晩ご飯食べて脚のむくみが酷かったのでローラーして軽く運動。
100W位でクルクル回して45分。気持ちよく汗かいて風呂で交替浴。

股関節を充分にほぐして明日の準備してあとは寝るだけ。
何だかんだ元チームメイトや大学の後輩。実業団で競ったかつての戦友など知り合いがたくさんエントリーしているので楽しみです。

じてつう 雪峠、後山80km

コスミックカーボンでじてつう。

極寒過ぎて指先の感覚が消えた。

レース前であまり頑張らなかったがサクサクと進み思いの外早く会社に着いてしまい常務しかいなかった、、

今日のおやつ。

帰りは雪峠から後山経由で。
疲労を残さないようになるべく頑張らない方向で。
気の抜けたフォームで走ったせいなのか腰が痛み出した、、

雪峠は実は大したことなくて後山が結構ガッツリ登坂コース。
しかも雪が残っているので結構寒い。
群馬CSCもこれぐらい寒いかなーと思いつつも坦々と15分程登ってダウンヒルへ。

コスミックカーボン40Cの良いところは下りが安定して速い。
コーナリングのフィーリングを確かめながらカーブに切り込み。
寒いが気持ち良い。すでに日没して路面が薄暗くて怖かったけど・・・。

風が強い中で80km獲得標高800m以上ながら平均時速30越えたのはホイール効果ですね。
しかしこんなコース普段から走っていたら年代別無双できるのも納得。

帰りは53kmで2時間弱。
行きで走るなら5時半出発ですね。

日照時間が長くなるのが楽しみ～。

朝ローラー34分、ブレーキシュー交換

いつもより30分早く起きて朝ローラー。
3分走全開で。
朝から気持ち悪いが気分はスッキリというよくわからない状態。
まぁ朝飯はうまかった。

便利な世の中でカーボンリム用のブレーキシューが安く手に入ったので早速取り付け。
群馬はコスミックカーボンで行くことになるかな。

明日試し乗りするのが楽しみ。

決戦用ホイール

アールシスSLRにするか。

コスミックカーボン40Cにするか。

群馬なら間違いなく後者でしょうね。
しかしながら今日はとりあえず久しぶりにアールシスで少し外乗り。

普段履きのキシリウムもまぁまぁ良いホイールですが、やはりホイール変えるだけで全然違いますね。

コスミックカーボンはカーボンブレーキシューの在庫が切れているのでお預け。
群馬で履くなら今週中にどこかで調達せねば、、

ローラー120分

日曜日のJCRC群馬のEDクラスとSAクラスにダブルエントリー。
というわけで今週は調整ウィークです。

実に10ヶ月半ぶりのロードレース。
少しだけ不安です。

新潟は雨の日が続き今週もローラーとお友達。
今日はじっくり2時間回し続けました。
途中で1分全開。10分走を織り混ぜて。

明日は予報によると昼まで雨・・・。
そろそろホイールを決戦用にして試し乗りしたいところ。
夜外練かな。

ローラー後はシューズが濡れるので乾燥機が必需品です。
こいつは雨練の後も大活躍。
便利な野郎です。